在汽车市场中，奇瑞旗下的虎八以其亲民的价格和出色的性能受到众多消费者的关注。这款车的官方指导价在12.69万至17.49万元之间，对于追求性价比的消费者来说颇具吸引力。而虎八底盘作为车辆的重要组成部分，其表现直接影响着整车的行驶品质和安全性。接下来，让我们一起深入了解虎八底盘的奥秘。

虎八底盘怎么样

虎八底盘在设计和调校上展现出了较高的水准。从舒适性方面来看，它能够很好地过滤路面的颠簸。在城市道路行驶时，遇到减速带或者小坑洼，车内乘客几乎感觉不到明显的震动。这得益于虎八底盘采用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂组合是许多中高端车型常用的配置，能够提供较好的减震效果。

与同级别一些竞争对手相比，虎八底盘在舒适性上更胜一筹。例如，某款售价相近的车型，在经过相同的路面时，车内会有明显的颠簸感，而虎八则能保持相对平稳。在操控性方面，虎八底盘也有着出色的表现。它的悬挂系统能够提供足够的支撑力，在高速过弯时，车身的侧倾较小，让驾驶者更有信心。

虎八底盘的转向系统也经过精心调校，转向精准，虚位较小。驾驶者在操控车辆时，能够清晰地感受到车轮的动态，无论是在狭窄的街道还是高速行驶，都能轻松应对。而且，虎八底盘在不同的驾驶模式下也能有不同的表现。在运动模式下，悬挂会变得更加硬朗，提供更强的支撑力，让驾驶更加富有乐趣；而在舒适模式下，悬挂则会变得更加柔软，进一步提升乘坐的舒适性。

虎八底盘离地多少

虎八底盘的离地间隙是很多消费者关心的问题，尤其是对于经常需要应对复杂路况的用户来说。虎八的最小离地间隙约为185mm，这个数据在同级别车型中处于中等偏上的水平。这样的离地间隙使得虎八在通过性方面有着不错的表现。

在城市道路上，虎八能够轻松应对一些凸起的井盖或者不平整的路面。而在郊外或者乡村道路行驶时，遇到一些坑洼或者泥泞路段，虎八也能够顺利通过，不用担心底盘被刮擦。相比一些离地间隙较小的车型，虎八在复杂路况下的优势明显。

例如，某款竞品车型的最小离地间隙只有160mm，在通过同样的坑洼路段时，就很容易出现底盘刮擦的情况。不过，虎八底盘的离地间隙也并非越大越好。过大的离地间隙会导致车辆的重心升高，在高速行驶时稳定性会受到一定影响。而虎八在保证通过性的同时，也兼顾了高速行驶的稳定性，通过合理的底盘调校和车身设计，使得车辆在各种路况下都能有出色的表现。

虎八底盘

虎八底盘在安全性方面也有着出色的设计。它采用了高强度钢材打造，能够提供更好的抗冲击能力。在发生碰撞时，底盘能够有效地吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。同时，虎八底盘还配备了一系列先进的安全系统，如ESP车身稳定系统等。

ESP系统能够在车辆行驶过程中实时监测车辆的行驶状态，当车辆出现侧滑或者失控的迹象时，系统会自动对车轮进行制动，调整发动机的输出功率，确保车辆的稳定性。在日常驾驶中，虎八底盘的安全性得到了充分的验证。许多车主反馈，在紧急制动或者避让时，车辆能够迅速稳定下来，避免了危险的发生。

虎八底盘的耐久性也值得称赞。经过长时间的使用和各种路况的考验，底盘依然能够保持良好的状态。这得益于奇瑞在底盘制造工艺上的严格把控和质量检测。与一些品牌的车型相比，虎八底盘在耐久性方面表现更加出色，减少了车主后期的维修成本和使用风险。

总的来说，虎八底盘在舒适性、操控性、通过性、安全性和耐久性等方面都有着出色的表现。它以其合理的设计和调校，为消费者提供了一款性价比极高的车型底盘。无论是城市通勤还是长途旅行，虎八底盘都能满足用户的需求，成为消费者购车时的一个不错选择。