在硬派越野爱好者的眼中，卢比肯牧马人两门版无疑是一款极具吸引力的车型。其官方指导价在 47.99 万元到 48.99 万元之间，这样的价格定位让它在众多越野车型中有着独特的竞争力。为了深入了解这款车的性能和特点，我们进行了一次卢比肯牧马人两门版试驾。

卢比肯牧马人两门版试驾：外观与内饰感受

当第一眼看到卢比肯牧马人两门版时，它那硬派的外观设计就给人留下了深刻的印象。经典的七孔式进气格栅，搭配圆形大灯，辨识度极高。车身线条硬朗且简洁，凸显出一种霸气的感觉。车门部分采用了可拆卸的设计，在试驾过程中，我们尝试拆卸了车门，感受了一把敞篷越野的独特魅力。这种设计不仅增加了驾驶的趣味性，还让驾驶者更加亲近自然。

走进车内，内饰的设计同样充满了硬派风格。虽然没有豪华车型那样精致的装饰，但每一处设计都显得非常实用。中控台的布局简洁明了，各种功能按键触手可及。座椅的包裹性很好，能够在越野过程中为驾驶者提供足够的支撑。不过，车内的噪音控制方面表现一般，在高速行驶时，风噪和胎噪还是比较明显的。

值得一提的是，卢比肯牧马人两门版的空间表现对于一款两门车来说还算不错。前排空间宽敞，驾驶者可以轻松找到舒适的驾驶姿势。后排空间虽然相对较小，但短途乘坐还是可以接受的。后备箱的储物空间在正常情况下能够满足日常出行的需求，如果将后排座椅放倒，储物空间会得到进一步的提升。

卢比肯牧马人两门版：动力与越野性能

卢比肯牧马人两门版搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 195.4kW，最大扭矩为 400N·m。与之匹配的是 8 速手自一体变速箱。在城市道路试驾过程中，这款车的动力表现还是比较充沛的。起步时，动力响应迅速，加速过程平稳。不过，由于车身较重，在急加速时还是会感觉到一些迟缓。

真正的考验来自于越野路段。卢比肯牧马人两门版配备了分时四驱系统和前后差速锁，这使得它在越野性能方面表现得非常出色。在爬坡过程中，强大的扭矩输出让车辆轻松应对各种坡度。差速锁的介入能够让车轮在失去附着力的情况下依然保持动力输出，确保车辆顺利通过复杂路况。

与同级别其他车型相比，卢比肯牧马人两门版的越野性能具有明显的优势。例如，它的最小离地间隙达到了 226mm，接近角为 44 度，离去角为 37 度，通过角为 22.6 度。这些数据让它在面对沟壑、泥泞等复杂路况时能够轻松通过。在试驾过程中，我们还体验了它的涉水能力，官方宣称的最大涉水深度为 762mm，实际试驾中，车辆在较深的积水路段行驶也没有出现任何问题。

卢比肯牧马人两门版性价比：综合评价

从价格方面来看，卢比肯牧马人两门版的官方指导价在 47.99 万元到 48.99 万元之间。对于一款拥有如此强大越野性能的车型来说，这个价格虽然不算低，但也在合理范围之内。与同级别其他车型相比，它的价格与丰田普拉多等车型相近，但在越野性能上却更胜一筹。

在油耗方面，由于其车身较重且动力强劲，卢比肯牧马人两门版的油耗相对较高。根据试驾过程中的实际测算，综合油耗大约在 13L/100km 左右。对于一些消费者来说，较高的油耗可能会成为一个考虑因素。

从保值率来看，牧马人系列一直都有着不错的保值表现。卢比肯牧马人两门版作为其中的经典车型，其保值率也相对较高。这意味着在后期转手时，车主能够获得相对较高的二手车价格。

综合来看，卢比肯牧马人两门版是一款非常有个性和魅力的车型。它的硬派外观、强大的越野性能和较高的保值率都是其优点。虽然存在油耗较高、车内噪音控制一般等不足之处，但对于真正热爱越野的消费者来说，这些都可以忽略不计。如果你是一位越野爱好者，并且对车辆的外观和性能有较高的要求，那么卢比肯牧马人两门版绝对值得一试。